Stadsfiets Zadel Terry Anatomica Flex Gel Dames Zwart (Zonder Strop)

Terry Anatomica Flex Gel Dames Fietszadel

De Anatomica Fietszadels

Fietszadels uit de Terry Anatomica serie zijn brede comfortabele zadels die geschikt zijn voor de fietser met een meer rechtop zittende fietshouding. Doordat Terry de pionier is op het gebied van verbetering van zitcomfort bij fietszadels zijn alle nieuwe ontwikkelingen in de Terry zadels verwerkt. Dit laatste vernieuwde model is zachter, beter afgerond en nog meer anatomisch van ontwerp dan het voorgaande model Het 3-Zone Comfortprincipe biedt de best mogelijke verlichting van de perineale en zachte weefselgebieden. Het open middendeel dat bij het dameszadel speciaal is aangepast voor dames en zorgt voor minimale belasting van het perineum en de genitale zone. De speciale gelpads zitten waar de zitbotjes op het zadel komen en zorgen voor drukverdeling en demping. Het door BASF geproduceerde Cellasto dempingsysteem zorgt voor minimale belasting van de rug tijdens het fietsen.

Eigenschappen: 

• Zadelvulling: 3-Zone Comfort zadeldekvulling met Zeer Functionele Comfort Foam en Gelpads
• Schokdemping: BASF Cellasto Schokdempingsysteem.
• Zadelrails: Licht FeC Staal

Het zadel wordt geleverd zonder zadelstrop.

Het 3 zone comfort principe.
Omdat het zitgedeelte relatief klein is genereert het gewicht van het bovenlichaam tijdens het fietsen veel druk op dit zitvlak. In het zitvlak zijn plaatsen die veel druk kunnen verdragen, maar ook plaatsen die erg gevoelig zijn voor druk. De zitknobbels van de zitbeentjes bijvoorbeeld kunnen zonder problemen hoge druk weerstaan. De genitale zone reageert hiertegen op druk door pijn en gevoelloosheid. Terry heeft de zones van het lichaam en zitvlak wetenschappelijk geanalyseerd op druk en pijngevoeligheid en heeft met deze gegevens een zadel ergonomie principe ontwikkeld waarbij de gevoelige zones aanzienlijk minder belast worden. Dit systeem noemt Terry het 3-zone Comfort Principe. Het Terry 3-zone comfort principe vermindert de druk op de gevoelige plaatsen en verhoogt het zitcomfort tijdens het fietsen aanzienlijk.

Het Semi-Gel Concept met Gelpads
Gel heeft betere eigenschappen als het gaat om drukverdeling en opvangen van schokken dan foam. Het probleem van gel is dat het veel warmte opneemt en daardoor warm aanvoelt tijdens het fietsen waardoor men gaat zweten. Terry heeft een nieuw concept ontwikkeld het Semi-Gel concept. In het zadel worden op die plaatsen waar dit nodig is, dit zijn de plaatsen waar de zitbeentjes op het zadel komen compacte gel pads geplaatst. Deze worden aan de bovenzijde afgedekt met een laagje foam (schuim). De goede drukverdeling en het opvangen van schokken verbeterd hierdoor aanzienlijk en is gelijk aan conventionele gel, maar de warmteopname die gel heeft wordt zo aanzienlijk verminderd waardoor het zadel minder warm aanvoelt tijdens het fietsen.

BASF Cellasto Schokdemper Systeem
De beste bescherming voor uw rug door hightech innovatie uit de auto-industrie. Het zeer efficiënte Cellasto demping systeem werd ontworpen en gebouwd in samenwerking met BASF in Duitsland. BASF ® is een toonaangevende fabrikant op het gebied van problemen met trillingen in de auto-industrie. De micro-cell dempingselementen reageren snel schokken vanuit het wegdek, zijn extreem duurzaam en kunnen constant schokken compenseren tot 75% van hun totale lengte. Door deze eigenschappen is deze demper ideaal voor het opvangen van schokken in een fietszadel.


De filosofie van Terry over fietszadels.
Tijdens het fietsen moet de druk van het bovenlichaam over het relatief kleine zadeloppervlak worden verdeeld. Bij voorkeur zodanig dat op de gevoelige lichaamsdelen zo weinig mogelijk druk wordt uitgeoefend. Hierbij moet rekening worden gehouden met het feit dat elk type fietser een verschillende zithouding heeft. De positie wordt tijdens het fietsen onwillekeurig veranderd om bepaalde delen van het lichaam te ontlasten.
Kortom fietsers zitten dynamisch en niet statisch op een fiets, en zijn dus steeds in beweging. Maar weinig zadels houden rekening met deze beweging en zijn daardoor eigenlijk alleen geschikt om statisch op te zitten. Ze verdelen de druk naar achteren op het zitbeen, waardoor de genitale zone ontlast wordt. Wordt de druk tijdens het fietsen verplaatst naar de voorkant van het zadel, dan wordt dit werkingsprincipe opgeheven.
De fietser zit op de rand van het zadel en glijd naar voren en de drukverlichting komt te vervallen.
Terry zadels zijn gemaakt voor dynamisch zitten. De bijzondere anatomische vorm van het Terry zadel volgt de natuurlijke positie van het zitbeen gedurende alle bewegingen die de fietser maakt. Dat zorgt voor een optimale drukverdeling in elke zitpositie. De opening in het middendeel van de zadels die bij de dameszadels speciaal is aangepast voor dames en bij de herenzadels voor heren zorgt voor een constante ontlasting van het perineum en de genitale zone.
Terry zadels bieden daarom het beste zitcomfort tijdens elk moment van de fietstocht.